Transistores IGBT

IGBT1

El transistor IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) es un componente utilizado cada vez mas en aplicaciones automotrices en el cual la conmutación de altas corrientes es un requisito importante, este tipo de transistores aprovechan la ventaja de un transistor MOSFET y un transistor BJT (Bipolar). En el caso de la excitación de este transistor se […]

El puerto BDM

bdm1

Para programar la memoria FLASH interna del dispositivo se ha implementado una técnica de programación llamada BDM que traduce «Background Debug Mode «y consiste en acceder a la memoria FLASH para leerla y escribirla pero con la particularidad de poder hacerlo sin ocupar la CPU para dicho proceso, de esta manera es como tener un […]

Compresores Electrónicos en equipos de aire acondicionado

valvula1

La diferencia entre los compresores electrónicos y los compresores mecánicos radica en el método con el cual varían su carrera y en consecuencia su capacidad de bombeo. Como sabemos los compresores tienen la capacidad de variar la carrera de sus pistones en función de un mayor o menor requerimiento de absorción de calor del interior […]

Diagnóstico por Imágenes

traza3

Es posible ahora diagnosticar cualquier componente, circuito eléctrico o electrónico con un método llamado «Diagnostico por Imágenes». Cise electronics presenta en los Estados Unidos y en simultáneo a nivel regional y en España un sistema revolucionario de diagnóstico aplicado a la electrónica automotriz. El sistema llamado «Diagnostico por Imágenes» permite al Técnico Automotriz realizar diagnóstico […]

Señal de energización de transponders

transponder2

Verificación de la señal de energización. El transponder es un dispositivo que permite ser identificado mediante señales de radio frecuencia. El Transponder utilizado en las llaves es muy pequeño, es una pastilla electrónica miniaturizada que contiene una memoria no volátil (no requiere de energía constante para la retención de la información), a lo largo de […]

Lectura de memorias – Check Sum

flash

En las ECUS de control de motor la programación de la misma se encuentra alojada en memorias. Los valores que van a posibilitar el funcionamiento del motor ya sea diesel o gasolina, se encuentran almacenados en memorias paralelas generalmente y para modelos modernos, del tipo flash. Estos valores se corresponden a gran parte de la […]

Sistema de propulsión del Chevrolet Volt

voltpwt

El Volt es propulsado por un motor eléctrico de 111 kW (151 CV) con un par motor máximo de 370 N•m. La capacidad del paquete de baterías se incrementó a 16,5 kWh (10,9 kWh disponibles) en el modelo de 2013. Esto incrementó la autonomía eléctrica de 35 mi (56 km) a 38 mi (61 km). […]

La Batería de alta tensión del Chevrolet Volt

soc

La batería de alta tensión del Chevroler Volt es la fuente principal de suministro eléctrico de corriente continua que posibilita el movimiento del automóvil. Téngase en cuenta que el Volt es un vehiculo eléctrico y siempre la tracción del mismo es eléctrica. Esta tracción es llevada a cabo por un motor eléctrico de corriente alterna […]

Compresores de aire acondicionado en vehículos híbridos y eléctricos

aire4

Los sistemas de aire acondicionado de los vehículos híbridos, que dependiendo de la configuración de los motores propulsores, pueden venir equipados con compresores tradicionales accionados por una correa impulsada por el motor de combustión o como es el caso del presente estudio, estar equipados con compresores accionados por un motor eléctrico integrado en el cuerpo […]