Bloques de trabajo en una ECU automotriz
Explicación del Concepto básico de dispositivos digitales modernos, definición de bloques de trabajos: A los efectos de simplificar el entendimiento del circuito completo de una ECU automotriz, resulta particularmente importante, efectuar una división del circuito general en áreas o bloques, con funciones diferenciadas.
Limitación de tensión en circuitos de Ignición
Para poder limitar la tension durante el pico de extratension del primario, con el objetivo de no dañar el transistor tanto por exceder el voltaje máximo VCE o VDS, se suele recurrir a la aplicación de diodos zener.
Precauciones al reprogramar un módulo
En esta nota se explican los cuidados que se deben tener con la alimentación de corriente a los módulos, bajas tensiones podrián arruinar todo el procedimiento..
Las computadoras en los sistemas de inyección
Los componentes más comunes que hacen a los controladores de inyección electrónica sus tendencias de cambio y las pruebas básicas para determinar fallas en los subsistemas que la componen.
Reparación de Ecus – Concepto básico de trabajo
La primera pregunta que nos realizamos al emprender un conocimiento específico es: ¿Dónde y cómo nos podemos ubicar en el mundo de las reparaciones electrónicas para el automóvil?…
Introducción al Flash y Reprogramación J2534
Los días de diagnóstico y reparación de automóviles sin un ordenador portátil han desaparecido. Los vehículos nuevos incluyen un gran número de módulos a bordo que cada uno se dedica a tareas específica.
Caso de Reparación de ECUS – Caso OUT001
Sistemas de Orientación para la reparación de módulos electrónicos en vehículos
Protocolo de Comunicación CAN
Existen diversos sistemas de comunicación y varios protocolos por cada requerimiento de la red, pero un tipo de comunicación que cobra cada día mas importancia es el protocolo CAN, este sistema esta incorporado en muchas marcas y se volverá obligatorio como protocolo de comunicación para el DIAGNOSTICO ABORDO en el control de emisiones…