Transistores IGBT
El transistor IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) es un componente utilizado cada vez mas en aplicaciones automotrices en el cual la conmutación de altas corrientes es un requisito importante, este tipo de transistores aprovechan la ventaja de un transistor MOSFET y un transistor BJT (Bipolar). En el caso de la excitación de este transistor se […]
El puerto BDM
Para programar la memoria FLASH interna del dispositivo se ha implementado una técnica de programación llamada BDM que traduce «Background Debug Mode «y consiste en acceder a la memoria FLASH para leerla y escribirla pero con la particularidad de poder hacerlo sin ocupar la CPU para dicho proceso, de esta manera es como tener un […]
Diagnóstico por Imágenes
Es posible ahora diagnosticar cualquier componente, circuito eléctrico o electrónico con un método llamado «Diagnostico por Imágenes». Cise electronics presenta en los Estados Unidos y en simultáneo a nivel regional y en España un sistema revolucionario de diagnóstico aplicado a la electrónica automotriz. El sistema llamado «Diagnostico por Imágenes» permite al Técnico Automotriz realizar diagnóstico […]
Señal de energización de transponders
Verificación de la señal de energización. El transponder es un dispositivo que permite ser identificado mediante señales de radio frecuencia. El Transponder utilizado en las llaves es muy pequeño, es una pastilla electrónica miniaturizada que contiene una memoria no volátil (no requiere de energía constante para la retención de la información), a lo largo de […]
Lectura de memorias – Check Sum
En las ECUS de control de motor la programación de la misma se encuentra alojada en memorias. Los valores que van a posibilitar el funcionamiento del motor ya sea diesel o gasolina, se encuentran almacenados en memorias paralelas generalmente y para modelos modernos, del tipo flash. Estos valores se corresponden a gran parte de la […]
Reprogramación de Módulos en Ford
A continuación se describen dos conceptos importantes a tener en cuenta al realizar reprogramaciones en Ford. En la reprogramación por J2534, tanto con uso de equipo original como con el uso de interfases para reprogramación, encontraremos opciones de transferencia de datos que es importante conocer para que sirven y cual es la función que cumplen: […]
Masas en una ECU
Para poder funcionar correctamente un módulo requiere básicamente de dos alimentaciones, una alimentación directa de Batería y un alimentación de ignición o contacto. Dependiendo la aplicación algunos módulos podrían requerir, positivo de accesorios o positivos de arranque. En algunas unidades por ejemplo en sistemas de carrocería de vehículos modernos, los módulos presentan solo una alimentación […]
Interferencias causadas por el encendido en los sistemas electrónicos del automóvil
Solución a Interferencias y ruidos eléctricos producidos por el encendido. El funcionamiento del sistema de encendido constiyuye la principal fuente de ruidos eléctricos en el automóvil. Estas perturbaciones aparecen en diferentes partes de la instalación eléctrica. Las Ecus suelen tener sus condensadores de filtro en sus circuitos de alimentación y entrada buscando de esta forma […]
Problema de Procesador ECU HYUNDAI
PRESENTACIÓN Este caso se muestra un módulo de control de motor de un Hyundai Santa Fe modelo 2004 a gasolina que presenta un inconveniente en el área de procesamiento, para ello analizamos el auto desde que ingresa al taller con el siguiente problema.
Inmovilizadores Electrónicos
Los transponder en sistemas inmovilizadores. El sistema transponder fue introducido en los automóviles a finales de los años 90. El Sistema Inmovilizador de Vehículos que utiliza la tecnología de Radio Frecuencia (RFID – Radio Frequency Identification), llamado en el mercado «sistema inmovilizador con transponder».