Se dicta durante 3 días

Objetivos: Los asistentes deben tomar contacto con los componentes constituyentes de este tipo de vehículos. En al transcurso de este módulo presencial se mostrarán las partes integrantes de vehículos híbridos y eléctricos buscando que se comprenda en mejor forma el funcionamiento integral, introduciendo a los asistentes en la problemática del diagnostico y reparación.

Contenido del Módulo:

Lección 1 – 8 horas:

Conocimiento general, visualización de partes un vehículo híbrido y eléctrico. Métodos de display para el monitoreo de energía. Paneles de instrumentos, pantallas y equipo interior de a bordo.

Acceso al vehículo, funcionamiento básico sistema sin llaves. Modos de Servicio.

Explicación general de los sistema Híbrido y Eléctricos, formas de operación, diferentes modelos o métodos de funcionamiento, desglose general de las partes con sus respectivos nombres y nomenclaturas.

Análisis de la operación de los Motores – Sistemas de moto generadores, funcionamiento interno de Motores de corriente alterna.

Análisis del sistema de acople para la transmisión, mecanismo planetario, métodos de operación e intervención de moto generadores y motor combustión en caso de sistemas híbridos. Ciclo Atkinson. Puesta a punto de distribución.

Sistemas de enfriamiento de motores de combustión en híbridos y en motores eléctricos para híbridos y eléctricos.

Transmisiones de vehículos eléctricos.

 

Lección 2 – 8 horas:

Conformación del equipo de baterías para vehículos de diferentes marcas y modelos.

Conjunto de baterías, ejemplos de modelos híbridos y eléctricos. Precauciones al trabajar. Procedimientos de servicio.

Sistemas de enfriamiento de baterías por aire y por refrigerante. Sistemas con intercambiador por aire acondicionado.

Sistemas de alimentación, baja tensión, alta tensión, red eléctrica de carga. Introducción a los sistemas de diagnóstico en los módulos de control y de potencia.

Sistema de carga de baterías en vehículos eléctricos. Ejemplos sobre vehículos de fabricación Americana, asiática y europea. ( Tesla, GM, Nissan, Peugeot, Renault)

 

Leción 3 – 8horas

Presentación de los módulos que se encuentran sobre en el vehículo eléctrico. Explicación de las funciones de los siguientes módulos.

ECUS de control del vehículo.

ECU de control del motor – Inversores.

ECU de control de batería.

Puerto de carga y módulo cargador. Carga normal y rápida. Conectores de carga, modelos.

Módulos de chasis y carrocería. Frenos, estabilidad y dirección.

Módulos de climatización y aire acondicionado eléctrico.

Módulos de comunicación al usuario.

Redes de comunicación utilizadas.

Ingreso al sistema de diagnóstico en vehículo tomado en clase como ejemplo.  Acceso al menú de diagnóstico y conocimiento de los diversos módulos que integran el vehículo.

Procedimientos básicos de diagnóstico. Rutina de diagnóstico y localización de información para resolución de problemas.

 

Duración: 24 hs.

 

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