Curso de 20 horas de duración que le permite aplicar nuevas técnicas utilizando sus equipos para un mejor y más rápido diagnóstico.
Objetivos
Es objetivo del curso lograr que los cursantes:
-Se familiaricen con los oscilogramas patrones típicos ( wave form ) de los dispositivos de sensado y control automotriz.
-Aprendan nuevas técnicas para utilizar mejor sus equipos.
-Comprendan la representación gráfica de una señal en el eje del tiempo y en el de tensión.
-Aprendan los ajustes y la selección de la escala adecuada para una medición correcta, incluyendo el uso de dos canales simultáneos.
-Utilicen al osciloscopio como herramienta habitual en el diagnóstico de fallas.y la resolución de problemas.
-Utilicen mejor el scanner.
Requisitos
Haber tomado un curso completo de sistemas de inyección Electrónica y tener experiencia en reparación. Tener conocimientos básicos de electrónica.
Contenido del Curso
Lección 1
Multimetros: Diferentes escalas del multimétro, funciones especiales en multimetro de uso automotriz.
Comprobación con multimetro del sistema de carga, función min. max. Frecuencia, Dwell, Duty Cicle,
Mediciones de corriente con múltimetro, uso de pinza amperométrica en corriente continua.
Lección 2
Osciloscopio: Uso del Instrumento, práctica de uso.
Trigger, base de tiempo, canales. Selección adecuada de la escala.
Formas de onda particulares.
Interpretación.
Utilización del oscilosocpio con una pinza de corriente, curvas de corriente. Nuevas técnicas de diagnóstico con este procedimiento.
Combinación: Osciloscopio digital – Pinza de corriente, gráficos.
Diagnósticos posibles con estos elementos.
Lección 3
Scanner: Interpretación del flujo de datos, combinación scanner – osciloscopio.Estrategias en las señales y circuitos de entrada.
Técnicas y trucos para comprobar circuitos.
Estrategias en las señales y los circuitos de salida.
Sensores de 2 y 3 cables.
Monitoreo de los circuitos de salida.
Lección 4
Substitución de Sensores.
Adaptaciones.
Sensores de entrada.
Dispositivos de Salida.
Lección 5
Test en OBDII – Test especiales
Códigos – Flujo de datos y Test de actuadores.
Test OEM sobre marcas elegidas para la clase. ( Ej. GM-Ford-Renault, etc)
DURACION: 20HS