Como hemos comentado en esta web:

• Hoy toda la información de fábrica, manuales, despieces, procedimientos, etc. se encuentra en internet y las fábricas la proveen por este medio.

• Muchos procedimientos de reparación, implican trabajos en línea donde por medio de una interface conectamos el vehículo al servidor del fabricante.

• Los fabricantes proveen por internet los softwares para diagnóstico y programación abonando suscripciones. Estos tienen ahora licencias que se deben pagar. En muchos casos se debe abonar en forma anual.

• Los procedimientos cada vez son más específicos y sofisticados, y muchos de estos solo se pueden hacer con sistemas y equipos de fábrica o que cumplan requisitos de fabricante.

• Cada web de fábrica debe ser estudiada para comprender como se debe navegar, que cosas se pueden conseguir, y como se localiza lo que se desea encontrar.

Los vehículos híbridos y eléctricos no son una excepción, sino mas bien es todavía todo más complejo.

En esta especialidad enseñamos como encarar estos problemas.

Se requiere tener conocimientos programación J2534.

Objetivos:

Buscar que los asistentes aprendan a encontrar en las web’s OEM los procedimientos, esquemas e información de servicio, generando una metodolgía para este fin.

Que los asistentes puedan descargar los programas, instalarlos y conseguir la comunicación con el vehículo por medio de interfases.

Que los asistentes puedan encontrar la forma para realizar trabajos de programaciones y reemplazo de módulos.

Esto se debe conseguir con algunas marcas que se tomaran como ejemplo en el desarrollo de la especialidad.

 

 

Características de la Especialidad:

Esta especialidad presencial se dicta en el país en la que se ofrece por 3 días de 8 horas cada uno.

Las clases tienen soporte por medio de nuestra plataforma de entrenamiento virtual www.cisetraining.com y el material de la misma esta disponible para quienes asisten a la especialidad.

Una vez que la Especialidad es dictada en forma presencial, un resumen explicativo de 3 clases de 3 horas ( Una clase por lección ) es ofrecido en forma online a modo de Broadcasting para los asistentes al programa. Este resumen estará disponible para quienes asistan en forma presencial y para quienes no puedan hacerlo, se busca de esta forma que todos puedan experimentar lo dictado en la especialidad.

 

Material de la Especialidad:

 

Contenido y temas a dictar:

Lección 1 – 8 horas

Búsqueda de información de fábrica en la web.

Acceso a websites de servicio.

Navegación en páginas de fabricantes, búsqueda por problemas, por DTC, por síntoma.

Localización de procedimientos. Búsqueda en boletines de servicio. TSB.

Localización de esquemas eléctricos.

Búsqueda de procedimientos para cambio de partes, instalación y programación.

 

Lección 2 – 8 horas

Descarga de softwares de programación. Instalación de acuerdo a normas de fabricante.

Configuración de interfases. Conexión con el vehículo. Comprobación de conexión. Práctica sobre vehículo.

Problemas de conexión, análisis de causas por las cuales no es posible la conexión con algún módulo.

 

Leccion 3 – 8 horas

Ejemplos de procedimientos que impliquen funciones especiales de servicio sobre el vehículo. Pantallas de a bordo (Infotainment), Reset, configuraciones especiales. GPS. Aplicaciones para celulares.

Ejemplos de procedimientos que impliquen funciones especiales de servicio sobre los módulos: Reset, ajuste de parámetros, aplicado a módulos HV control, EV Control, Battery Control, Inverter, Smart Key, Frenos, etc.

Ejemplos de procedimientos que se deban realizar al reemplazar módulos: Aplica a módulos de control de motor, módulos EV, HEV, BEV, Battery Charger,VCM, IPDM, etc.

Se trabajará aplicado a marca de acuerdo a disponibilidad: Toyota, KIA, Hyundai, GM, Ford y Nissan.

 

NOTA: Se ven 20 ejemplos aplicados a estas marcas, se explican los que el tiempo alcance. Todos estos procedimientos quedaran disponibles como material del curso.

 

Duración: 24 horas

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