La asistencia a la conducción de Tesla se conoce como Autopilot. Es un sistema avanzado de asistencia al conductor que utiliza una combinación de sensores, cámaras y software para ayudar al conductor en la conducción.
Es importante destacar que el sistema de Autopilot no es completamente autónomo y que siempre requiere la atención del conductor.
El sistema está diseñado para ayudar al conductor, pero NO para sustituirlo.
SOFTWARE del Autopilot:
El sistema de Autopilot se divide en varias funciones que estan disponibles de acuerdo a la versión de software, por ejemplo:
- Centrado de carril.
- Control de crucero consciente del tráfico o adaptativo.
- Cambios de carril automáticos.
- Navegación semiautónoma en autopistas de acceso limitado.
- Estacionamiento automático.
- Capacidad de llamar al automóvil desde un garaje o lugar.
Uno de los problemas más comunes es la confusión por parte de los conductores acerca de la capacidad real del sistema. Muchos conductores asumen que el sistema es completamente autónomo y que no requiere supervisión, lo cual no es cierto.
Tesla ha dejado claro que el sistema de Autopilot es un sistema de asistencia al conductor, y que los conductores deben mantener sus manos en el volante y estar listos para intervenir en cualquier momento.
Otro problema ha sido la ocurrencia de accidentes que involucran vehículos Tesla equipados con Autopilot. En algunos casos los conductores pueden haber confiado demasiado en el sistema y no han estado atentos a la carretera, lo que ha resultado en accidentes.
También ha habido informes de mal funcionamiento del sistema, aunque estos casos son mucho menos comunes.
Tesla es una compañía líder en innovación y tecnología. Es muy importante que los conductores de vehículos Tesla sepan operar correctamente el AUTOPILOT y los sistemas avanzados que los vehículos Tesla incorporan.
HARDWARE del Autopilot:
El sistema de Autopilot AP puede tener problemas técnicos vinculados con el Hardware.
Cuando el sistema tiene problemas se desactiva y diversas alertas informan al conductor acerca del tipo de problema detectado.
Los servicios disponibles para el sistema de Autopilot:
1.- Entrenamiento en operación y conducción de vehículos Tesla ( M3, MY, MX and MS):
Nosotros ofrecemos un entrenamiento especial para operar correctamente el Autopilot y el vehículo en general.
Esto es muy importante para prevenir accidentes.
La pantalla central suele distraer a los conductores y el Autopilot si es operado correctamente ayuda a la prevención de colisiones.
Este entrenamiento le permitirá a Usted conocer todas las funciones disponibles en la pantalla o interfaz de usuario en vehículos Tesla.
Una adecuada configuración de las distintas opciones en el sistema Autopilot, asi como su correcta utilización le ayudará a prevenir accidentes y disminuir los costos de las pólizas de seguros.
Por otra parte en este entrenamiento se explican importantes funciones vinculadas con el sistema de carga y la forma correcta de cargar la batería, posibilitando así una mayor durabilidad de este importante componente, aprovechando al máximo la autonomía y rendimiento del automóvil.
Saber conducir y utilizar correctamente un Tesla implicará además una importante disminución en los costos de mantenimiento, rotura de partes electrónicas costosas y disminución de los servicios que el vehículo pueda re
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Llamenos – Call Us +1 786 580 1941 |
TextUS +1 786 705 9030 |
Call US / Phone Office +1 (786) 293 1094 |
querir.
En resumen, saber conducir y utilizar correctamente un vehículo Tesla es importante para aprovechar al máximo las características de seguridad, eficiencia, comodidad e innovación que ofrecen estos vehículos.
Ver contenido y costo del entrenamiento
2.- Soluciones a problemas del hardware:
- Fallos en cableados de cámaras.
- Cámaras no alineadas o con aprendizajes incompletos.
- Radar desalineado, no aprendido o con problemas de comunicación.
- Problemas con sensores de estacionamiento.
- Problemas con el sistema de dirección EPAS.
Alertas que indican un problema con el Autopilot:
Si tiene alguna de las siguientes alertas en pantalla, su Tesla esta teniendo un problema vinculado con el Autopilot.
Para identificar el problema debemos realizar una evaluación y confeccionar un EV-Intelligent Report.
Estas alertas comienzan con APP – APS – RAD – PARK -EPAS – DAS
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Lista de alertas del sistema Autopilot:
APP_w233
APP_w309
APP_w308
APP_w321
APP_w321
APP_w004
APP_w005
APP_w009
APP_w015
APP_w131
APP_w129
APP_w133
APP_w134
APP_w135
APP_w136
APP_w137
APP_w138
APP_w139
APP_w140
APP_w141
APP_w142
APP_w006
APP_w010
APP_w011
APP_w011
APP_w033
APP_w034
APP_w035
APP_w036
APP_w039
APP_w042
APP_w045
APP_w048
APP_w050
APP_w051
APP_w052
APP_w053
APP_w055
APP_w056
APP_w057
APP_w058
APP_w059
APP_w060
APP_w061
APP_w063
APP_w064
APP_w073
APP_w074
APP_w075
APP_w077
APP_w080
APP_w081
APP_w144
APP_w194
APP_w195
APP_w199
APP_w200
APP_w201
APP_w203
APP_w204
APP_w205
APP_w206
APP_w207
APP_w210
APP_w211
APP_w212
APP_w213
APP_w216
APP_w217
APP_w218
APP_w219
APP_w220
APP_w221
APP_w222
APP_w223
APP_w224
APP_w225
APP_w226
APP_w149
APP_w057
APP_w141
APP_w004
APP_w005
APP_w006
APP_w009
APP_w011
APP_w015
APP_w025
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APP_w032
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APP_w035
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APP_w059
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APP_w061
APP_w063
APP_w064
APP_w073
APP_w077
APP_w080
APP_w081
APP_w129
APP_w130
APP_w131
APP_w132
APP_w133
APP_w134
APP_w135
APP_w136
APP_w137
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APP_w139
APP_w140
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APP_w149
APP_w194
APP_w195
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APP_w205
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APP_w210
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APP_w212
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APP_w151
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APP_w155
APP_w156
APP_w157
APP_w158
APP_w159
APP_w160
APP_w161
APP_w227
APP_w161
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APP_w163
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APP_w189
APP_w172
APP_w173
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APP_w175
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APP_w190
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APP_w261
APP_w261
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APP_w230
APP_w229
APP_w260
APP_w264
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APP_w266
APP_w265
APP_w270
APP_w269
APP_w270
APP_w271
APP_w274
APP_w273
APP_w272
APP_w283
APP_w283
APP_w288
APP_w284
APP_w285
APP_w287
APP_w288
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APP_w285
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APP_w232
APP_w290
APP_w291
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APP_w293
APP_w294
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APP_w297
APP_w298
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APP_w300
APP_w301
APP_w303
APP_w304
APP_w305
APP_w306
APP_w307
APP_w302
APP_w232
APS_w129
APS_w130
APS_w010
APS_w024
APS_w027
APS_w030
APS_w033
APS_w034
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APS_w036
APS_w039
APS_w045
APS_w048
APS_w051
APS_w052
APS_w053
APS_w055
APS_w056
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APS_w058
APS_w059
APS_w061
APS_w063
APS_w064
APS_w070
APS_w071
APS_w072
APS_w075
APS_w077
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APS_w203
APS_w204
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APS_w045
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APS_w024
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APS_w031
APS_w032
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APS_w034
APS_w035
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APS_w053
APS_w055
APS_w057
APS_w059
APS_w063
APS_w064
APS_w070
APS_w071
APS_w072
APS_w077
APS_w081
APS_w130
APS_w132
APS_w133
APS_w134
APS_w136
APS_w137
APS_w140
APS_w141
APS_w142
APS_w143
APS_w144
APS_w145
APS_w146
APS_w147
APS_w148
APS_w149
APS_w150
APS_w151
APS_w199
APS_w203
APS_w204
APS_w205
APS_w209
APS_w151
APS_w152
APS_w153
APS_w158
APS_w159
APS_w160
APS_w159
APS_w160
APS_w157
APS_w188
APS_w232
APS_w186
APS_w068
APS_w014
APS_w051
APS_w183
APS_w047
APS_w025
APS_w152
APS_w055
APS_w039
APS_w086
APS_w080
APS_w231
APS_w158
APS_w036
APS_w206
APS_w165
APS_w141
APS_w133
APS_w023
APS_w135
APS_w148
APS_w189
APS_w019
APS_w061
APS_w221
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APS_w098
APS_w090
APS_w016
APS_w071
APS_w228
APS_w094
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APS_w018
APS_w052
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APS_w155
APS_w059
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APS_w131
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APS_w100
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APS_w007
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APS_w015
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APS_w044
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APS_w097
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APS_w137
APS_w093
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APS_w170
APS_w074
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APS_w103
APS_w168
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APS_w147
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APS_w064
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APS_w063
APS_w132
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APS_w073
APS_w081
APS_w024
APS_w033
APS_w194
APS_w087
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APS_w079
APS_w011
APS_w004
APS_w129
APS_w045
APS_w181
APS_w209
APS_w077
APS_w022
TurboA_SMS
APS_w195
APS_w179
APS_w026
APS_w053
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APS_w156
APS_w156
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APS_w167
APS_w136
APS_w057
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APS_w085
APS_w037
APS_w140
APS_w070
APS_w105
APS_w203
APS_w207
APS_w229
APS_w020
APS_w049
APS_w067
APS_w069
APS_w143
APS_w099
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APS_w216
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APS_w043
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APS_w092
APS_w096
APS_w034
APS_w192
APS_w134
APS_w190
APS_w157
APS_w102
APS_w214
APS_w142
APS_w010
APS_w005
APS_w198
APS_w046
APS_w060
APS_w042
APS_w062
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APS_w200
APS_w151
APS_w144
APS_w197
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APS_w150
APS_w006
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APS_w027
APS_w012
APS_w159
APS_w013
APS_w088
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APS_w023
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RADC_w041
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RADC_a052
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