Por Internet
MODALIDAD FLEXIBLE. Comienzo Inmediato.
Más de 20 años han pasado desde aquel primer curso de reparación de Ecus que hicimos en 1997. Fue en aquel entonces que junto a Jorge Serravalle lo diseñamos y lo empezamos a impartir en Buenos Aires.
Era un curso presencial, el primero en su tipo en en país de aquel entonces y uno de los primeros que se hacían en América. Al menos asta donde nosotros podíamos saber. Era tan así que recuerdo perfectamente que la palabra ECUS era totalmente desconocida. Se hablaba de ECM solamente y a lo sumo se utilizaba la abreviatura PCM en modelos americanos.
Desde aquel entonces hasta la actualidad pasaron muchos años, el curso fue mutando hasta transformarse en un curso anual donde se abarcan múltiples temas de la electrónica de los vehículos modernos.
El curso lo hemos estado luego dictando bajos diferentes formas, Jorge en Buenos Aires en forma presencial. A mi me ha tocado dictarlo en varios países y en formato en línea.
Hoy las circunstancias han hecho que nos tengamos que dedicar más tiempo a la internet y a los cursos en línea y el destino hizo que ese gran curso anual lo llevemos a un formato virtual.
Jorge y yo dictamos este nuevo curso que lo hemos separado en 6 lecciones que comprenden diferentes temas y donde en forma amena, como en una conversación, usted podrá aprender electrónica. Casi sin darse cuenta…
Lo invitamos a descubrir este interesante curso en modalidad flexible, donde haremos que no pueda dejar de ver y escuchar cada clase una y otra vez.
Deje que lo sorprendamos, llevamos más de 20 años en esto…Si quiere aprender electrónica de ECUS, ni lo dude.
Lo esperamos
Fernando Augeri
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LLAMENOS !!! USA: |
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CONTENIDO DEL CURSO ECUS 1 ONLINE. Modalidad Flexible:
Un total de 20 hs capacitacion en 6 lecciones..
Manuales en PDF y guías de clases.
17 videos cortos con explicaciones rápidas.
Hojas de datos de componentes de uso actual en ECUS.
Los casos que se estudian ayudan a comprender la base del funcionamiento de componentes y circuitos.
A cargo de los profesores Jorge Serravalle y Fernando Augeri
CARACTERISTICAS CLASES EN MODALIDAD FLEXIBLE:
✅ Las clases corresponden a la última emisión “en vivo”.
✅ Las clases se transmiten desde nuestros propios estudios y plataforma de entrenamiento virtual, wwww.cisetraining.com.
✅ Las clases grabadas corresponden a la última emisión “en vivo”. Están disponibles, tal como fueron en su momento impartidas, por ello va a encontrar las preguntas que formularon los asistentes y las respuestas que fueron dadas.
✅ La transmisión es de alta calidad de imagen y sonido (IBM).
✅ El horario es flexible, se adapta a su disponibilidad. Se puede cursar las 24 hs., sin límite máximo de horas por día.
✅ Podrá ingresar al curso durante 6 meses, contando desde su primer acceso, pudiendo así rever las clases y revisar el material las veces que quiera.
✅ El curso cuenta con material de descarga, chequeos de lectura y videos, de nuestra autoría.
TEMARIO:
1.-Reguladores 2da, 3ra y cuarta generación
Ejemplo segunda generación UCH Renault- Fuente alimentación con TLE4279G. Análisis datasheets.
Regulador de tercera generación con múltiples salidas. Ejemplo tercera TLE4471- Explicación datasheets.
Watchdog, reset y enable. Conexiones con microcontroladores.
Reguladores de cuarta generación. Reguladores en ECUS Bosch, ejemplos. 30402 – CY320
2.-ECU Digifant
Estudio de ECU Digifant VW, análisis de drivers y componentes. Análisis de la fuente, protección y regulador de tensión de tercera generación TLE4262, análisis pin a pin. Estudio datasheet. Driver de encendido y actuadores TLE4216G. Análisis circuito ruteado en ECU. Circuito activación de inyectores.
Banqueado de la ECU y mediciones. Driver inversor séxtuple 74HCT14.
3.- ECU Mercedes Benz Actros PLD. Estudio de fuente de ECU – Reguladores de tensión aplicación regulador 2da generación: Estudio reguladores TLS850F2 ( Infineon) – TLS4125 ( infineon)
Estudio de datasheets.
4. – ECU Mercedes Benz Actros PLD . Estudio de etapa de salida drivers inyectores. Transistores Mosfet aplicación y búsqueda paramétrica de reemplazos.
Aplicaciones sobre Mosfet de ECUs Diesel en general. Explicación de curvas características de los datasheets.
5- ECU Caterpillar 3126, problema en fuente conmutada de alta tensión. Explicación sistema de generación de alto voltaje para alimentación de inyectores.
6- Análisis driver de comunicación CAN – TJA1040. Estudio interno del componente. Análisis del proceso de comunicación bidireccional. Estudio de la generación de la señal CAN. Voltaje Split. CAN H y CAN L.
7- Análisis de drivers instalados en ECUS y funcionamiento: VNQ660 – VNQ5E250 – AMIS42665 – PC33889 – TLE6209 – MC33984 – L298 – L9930 – TLE6209-7209-9201.
Aplicados a Transceiver, BCM; control de motores, puente H, cuerpos de aceleración.
COSTO:
Costo del curso en modalidad flexible: U$S 210.- (USD) / Costo exclusivo argentina: consultar
FORMAS DE PAGO:
1- Con Formulario de autorización de débito en tarjeta de crédito: Debe imprimir y completar a mano el formulario de autorización de débito en tarjeta y devolverlo por WhtasApp o por email previamente scaneado o fotografiado.
Click para formato de pago FORMATO DE PAGO CON TARJETA
WhatsApp CISE +54 911 5324-5195
2- Pago con tarjeta de crédito en linea o con su cuenta en Paypal: Si quiere hacer el pago con su cuenta de Paypal de la forma mas simple posible, lea las instrucciones que estan en AQUI o vaya directo al botón de PAYPAL.
Botón para pago solo curso US$ 210.-
3- Western Union y transferencia bancaria: Consultar WhatsApp CISE +54 911 5324-5195