Curso de 20 horas de duración, un complemento del curso de Inyeccion Electrónica Nivel Inicial.

 

Objetivos del Curso

-Lograr que los asistentes conozcan los nuevos sistemas de diagnóstico en OBDII -EOBDII.

 -Practiquen las técnicas de reparación enseñadas sobre automóviles y se familiaricen con la práctica de reparación.

 -Conozcan e interpreten los equipos de diagnóstico.

Requisitos

Haber tomado un curso completo de sistemas de inyección Electrónica y tener experiencia en reparación.

Contenido del Curso

 

Lección 1

– Osciloscopio, formas de onda ( Waveforms) de sensores, formas de onda de actuadores, primario y secundario (Primary and Secondary Ignición)

-Formas de onda de Inyectores, forma de onda de solenoides y valvulas, comprobación de componentes con osciloscopio

-Analisis de gases de escape, analizador de gases. Control de Emisiones, Sensores de oxigeno, gases de escape, CO-CO2-HC-O2-NOx, convertidor catalítico. Análisis de gases de escape.

 

Lección 2

-Estudio de sensores de entrada; sensor DPFE, CHT, EFT, FRP, FTR. Estudio de actuadores; COP, CV,VMV, EI.

-Estrategias de funcionamiento, monitoreos que realiza el PCM.Eficiencia del catalizador, Misfire, Canister, EGR, Sensores de oxigeno, Sistema de combustible, Inyección de aire-Fuel trim – LFT – SFT. Sistemas EGR y Canister.

 

Lección 3

-Diagnóstico con scanners, códigos de diagnóstico, códigos en OBDII. Diagnóstico y reparación de sistemas OBDI y OBDIII. Línea de datos en scanners.

 

Lección 4

-Practicas de OBDII con Scanners. Launch X431 – OTC Nemisys – Genesys – DEC Superscan

-Practicas con osciloscopio y scanner, diagnósticos con estos equipos. Uso de ambos equipos en forma conjunta para resolver problemas.

-Interpretación de circuitos eléctricos en la resolución de problemas.

-Técnicas de diagnostico.

 

DURACION: 20HS.