Curso de 20 hs. complementario del curso híbridos I. Orientado al estudio del sistema de diagnóstico y los procedimientos de reparación.

Se explica con profundidad y análisis electrónico de las diferentes partes importantes y suceptibles de fallas en el sistema. Adicionalmente se tratan procedimientos de servicio.

 

 

Objetivos

Es objetivo del curso lograr que los asistentes:

-Estudien con mayor profundidad los módulos integrantes del sistema a los efectos de poder diagnósticarlos y realizar reparaciones.

-Analicen la electrónica interna y sepan realizar los procedimientos de diagnóstico.

-Estudar los códigos del sistema híbrido para saber encarar la reparación.

-Estudiar los procedimientos de servicio en tareas de mantenimiento donde se requiere colocación de scanner para reparación, tanto en sistema híbrido como en otros sistemas.

-Estudiar con mayor profundidad el equipamiento montado en el Toyota Prius.

-Adquirir práctica en el manejo de sistema híbridos: Batería – Inversor – Motores

NOTA: Si bien se trabaja sobre TOYOTA los análisis que se llevan a cabo son generales. Toyota es la marca que mas vehículos hibridos ha vendido en el mercado.

 

Requisitos

Haber tomado el  Curso de Introducción a los Vehículos Híbridos – Funcionamiento y Diagnóstico

 

Contenido del curso

1- Módulo inversor: Mediciones internas del módulo de potencia principal. Señales de control de los motores. Señal portadora, mediciones con osciloscopio para MG1 y MG2. Generacion de corriente alterna trifásica.

Estudio pin a pin del IPM. Señales de control. Modulo booster, mediciones de señales y tensiones. Elevación de tensión. Demostración práctica.

2- Códigos generados por defectos en el sistema de alta tensión HV ECU:  Demostración práctica para los códigos principales: P3000 – P3120 – P3125 – P3009 – P3101 – P3115.  Por cada código se realiza una demostración práctica del porque se produce, estudiando las posibles causas y solución.

3- Módulo Batería: Test de baterias, reparación de baterias de alta tensión, reemplazo de celdas. Diseño de cargador para baterías. Medición de corriente. Análisis de las curvas de corriente para diagnóstico de carga y consumos.

4- Códigos generados por ECU de bateria. HV BAT ECU.

5- Parámetros en scanner, estudio de PIDS ( Flujo de datos ) para HV ECU y HV BAT ECU. Análisis de problemas que no generan códigos de falla. Ejemplos.

6- Práctica de solución de fallas sobre vehículo.

7- Red del vehículo: Estudo de la red CAN, módulos integrantes. Análisis del funcionamiento de la red. Problemas de red.

8- Motor de combustion interna: Estudio del control de emisiones. Sensores de oxigeno de banda ancha. Mediciones y prueba. Catalizador.

9- Procedimientos de servicio de Toyota:  Test de compresión, cambios de aceites, reemplazo de pastillas de freno. Algunas programaciones comunes: Para apertura de puertas, para dirección asistida electrónicamente y para la programación de controles remotos para apertura de puertas.

 10- Uso de scanner original ( Interfase de diagnóstico para PC ) – Práctica de uso del equipo.

 

DURACION: 20HS