México DF – 20, 21 y 22 de Febrero
Esta capacitación contiene una introducción general a los vehículos eléctricos de 4 horas. Luego 24 hs. con los temas vinculados a los sistemas y componentes importantes del vehiculo electrico que posibiliten efectuar procedimientos de evaluación de problemas.
Surgida de la experiencia y a raíz de nuestro trabajo en vehículos eléctricos diseñamos procesos un tanto diferentes a los que se vienen realizando. La realización de diagnósticos requiere en forma previa una evaluación del problema y una técnica para la generación de reportes técnicos.
Actualmente y dada la complejidad electrónica presente, resulta desafortunado hacer diagnósticos porque realmente el técnico recién podrá estar seguro de cuál era el problema cuando el vehículo funcione.
Por esta razón planteamos un nuevo criterio para poder encarar la reparación de los vehículos eléctricos.
En esta capacitación se enfoca el tema del diagnóstico teniendo en cuenta estos conceptos.
Contenido
Lección 1: Introducción – Lunes 20 de febrero de 9 a 13 hs.
Conocimiento general, visualización de partes un vehículo eléctrico. Paneles de instrumentos, pantallas y equipo interior de a bordo.
Acceso al vehículo, funcionamiento básico sistema sin llaves. Modos de Servicio.
Explicación general del vehículo Eléctricos, consideraciones en cuanto autonomia y desempeño.
Explicación general del vehículo eléctrico, sistemas y componentes importantes.
Introducción a la problemática del diagnóstico. Evaluación de problemas y reportes técnicos.
Lección 2: Sistema de carga – Lunes 20 de febrero de 14 a 21 hs.
Sistema de carga, puerto de carga. Sistema de aviso de aproximación. Elementos integrantes.
Información general y mantenimiento: Precauciones con el sistema de alta tensión.
Carga del vehículo. Estaciones de carga en casa. Estaciones Nivel 1 y Nivel 2. Comunicación con el vehículo y la estación de carga.
Señal de proximidad y piloto. Norma SAEJ1772.
Puertos de carga normal y rápida. Estudio del puerto. Indicadores del estado de carga.
Lección 3: Baterias de alta tensión – Martes 21 de Febrero de 13 a 21 hs.
Batería de alta tensión LI-ION: Precauciones, desmontaje de la misma. Sistema de alta tensión.
Plug de servicio, esquema interno, celdas de la batería, modulo de control, Sensores internos de la batería. Diagnóstico del estado de la batería. Códigos generados por problemas con la batería.
Sistema eléctrico de baja tensión 12 V: Sistema de carga de la batería de 12 V. Sistema eléctrico de potencia en 12 V. Módulos integrantes. Equipo conversor DC-DC. Desconexión de la batería de 12 V.
Sistema de propulsión: Módulos integrantes. Esquema desde la salida de alta tensión de la batería hasta el inversor y motor. Motor de CA.
Lección 4: Técnica para evaluacion de problemas – Miércoles 22 de Febrero de 13 a 21 hs.
Acceso a los módulos con scanner: Test por códigos. Flujos de datos primarios principales para los diferentes sistemas electrónicos.
Procedimientos básicos de diagnóstico. Rutina de diagnóstico y localización de información para resolución de problemas.
Ingreso al sistema de diagnóstico de fabricante. Evaluación de probelmas y técnica para generación de reportes técnicos.
Localización de información para resolución de problemas.