Curso Online. 3 clases. 10 casos prácticos de reparación EV. 

Modalidad FLEXIBLE. Acceso inmediato.

A medida que los vehículos eléctricos (VEs) se vuelven más comunes en nuestras carreteras, también lo hacen en los talleres de reparación.

En este curso, exploraremos una serie de casos prácticos reales que han surgido en los últimos tiempos y que han sido motivo de consultas frecuentes. Como era de esperar, Tesla lidera las consultas y los problemas, esto debido al crecimiento en la cantidad de vehículos vendidos a la fecha.

 

 

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Características de las clases en modalidad FLEXIBLE:

✅ Las clases se emiten por nuestra propia plataforma de entrenamiento virtual, wwww.cisetraining.com.

✅ La transmisión es de alta calidad de imagen y sonido (IBM).

✅ Tiene a su disposición un foro para hacer consultas al soporte técnico y un canal para contactar al docente.

✅ Cada clase cuenta con material de descarga, chequeos de lectura y videos, de nuestra autoría.

✅ Las clases grabadas corresponden a la última emisión «en vivo». Están disponibles, tal como fueron en su momento impartidas, por ello va a encontrar las preguntas que formularon los asistentes y las respuestas que fueron dadas.

 

 

• 3 clases de 3 horas audiovisuales explicativas por Internet, con instructores presentes donde puede preguntar sus dudas.

• Guias de clase en pdf sobre los temas tratados.

• Videos, fotografias e ilustraciones con explicaciones de los casos presenbtados. 

 

 

Casos Prácticos a Presentar:

 

1. Tesla Model 3: Inoperabilidad Tras Apagado Normal.

Descripción: El Tesla Model 3 queda completamente inoperable después de apagarse normalmente. Este problema, común en vehículos con conectividad constante a Internet, puede interrumpir el acceso al vehículo de manera inesperada.

2. Problema de Emparejamiento en Tesla Model 3.

Descripción: El Tesla Model 3 experimenta problemas de emparejamiento entre la unidad motriz y el módulo de seguridad, lo que impide su funcionamiento. Exploraremos cómo funcionan los sistemas similares a los inmovilizadores en vehículos eléctricos, como una parte fundamental de la tecnología.

3. Fallo de Faroles en Tesla Model Y después de reemplazo.

Descripción: Los faroles delanteros en un Tesla Model Y son reemplazados, pero no se pueden encender, dejando de funcionar correctamente. Este caso resalta los desafíos que pueden surgir al reemplazar faroles controlados por sistemas de comunicación en red.

 

4. Tesla Model 3: Inoperabilidad después de 10 Minutos de funcionamiento.

Descripción: El Tesla Model 3 se vuelve inoperable después de aproximadamente 10 minutos de funcionamiento, lo que plantea desafíos en la conducción. Investigaremos fallas intermitentes y sus posibles causas.

 

5. Problema en la Carga Rápida de Hyundai KONA.

Descripción: El Hyundai KONA deja de aceptar cargas rápidas de un día para otro, limitando su capacidad de carga. Analizaremos este problema repentino en la capacidad de carga del vehículo.

 

6. Tesla Model 3: Problema en el Sistema de Control Térmico.

Descripción: El sistema de control térmico del Tesla Model 3 presenta fallas que afectan significativamente su funcionamiento. Exploraremos la importancia de estos sistemas en la regulación de la temperatura tanto de los componentes como del habitáculo del vehículo.

 

7. Tesla Model Y: Imposibilidad de Actualización de Software.

Descripción: El Tesla Model Y no puede recibir actualizaciones de software, limitando sus capacidades y características. Examinaremos la dependencia de la conectividad permanente y las suscripciones específicas en los nuevos vehículos eléctricos.

 

8. Fuga de Alta Tensión en Tesla Model S.

Descripción: El Tesla Model S experimenta una fuga de alta tensión que impide su conducción. Analizaremos los riesgos de seguridad y el impacto en el rendimiento asociados con esta fuga.

 

9. Fuga de Aislamiento de Alta Tensión en GM Bolt.

Descripción: El GM Bolt presenta una fuga de aislamiento de alta tensión, lo que deja inoperativo al vehículo. Investigaremos esta fuga en el sistema de alta tensión.

 

10. Tesla Model 3: Consumo Rápido de Batería de Bajo Voltaje.

Descripción: El Tesla Model 3 consume rápidamente la batería de bajo voltaje, imposibilitando su conducción en un tiempo muy corto. Exploraremos las razones detrás de este consumo excesivo.