Curso de 28 horas de duración. Un programa complementario del curso de Reparación y diagnóstico de Ecus I.

 

Objetivo del curso:

Inculcar en los asistentes conocimientos de electrónica moderna en forma explicativa y práctica. Lograr que los asistentes puedan efectuar lecturas básicas de hojas de datos. Dar a conocer a los asistentes cuales son los componentes que existen dentro de diversas ECUS automotrices modernas, explicando su función, mediciones básicas y reemplazos.

 

Temario:

Concepto básico de dispositivos digitales modernos, definición de bloques de trabajo: Bloque de entrada – Procesamiento – Bloque de salida – Bloque de soporte Arquitectura interna de una ECU

 

Bloque de Procesamiento:

Memoria: Funcionamiento y Descripción. Arquitectura interna.

Memorias EPROM –EEPROM – Flash

Seriales: a) II C b) SPI c) Microwire

Procesadores: Funcionamiento y Controles Básicos

Ejemplo C167 Infineon.

 

Bloque de salida:

Controladores de válvulas de marcha lenta – Ejemplos de circuitos: Controladores de Válvulas ISC de Ford, controladores de Motores Paso a Paso Magnetti Marelli, controladores de Motores Paso a Paso Renault.

Transistores y Drivers para Inyectores

– Discretos – SMD – Integrados

Transistores y Drivers para Encendido

– Discretos – SMD – Integrados

Circuitos controladores de relays:

Principal. Bomba de Combustible Refrigeración de Motor Calefactor de Sonda Oxigeno.

 

Bloque de soporte:

Explicación sobre integrados específicos de uso en fuente para modelos de ECUS diferentes.

 

Duración 28 horas